江淮晨报讯 作为史上投资规模最大的环巢湖生态示范区建设工程，此次对巢湖的保护治理，并不仅仅停留于800平方公里巢湖水面及近水一带。

502.5亿元总投入，涵盖了水利、沿湖交通、环境治理、造林添绿、拆迁复建点、农业结构调整、土地整治7大类共计113个项目，所有与巢湖生态相关的因素，都有对应的工程和计划，为巢湖生态体系贴身“缝制”了一件保护衣。

一次性投入502.5亿元治理巢湖，通过生态修复、旅游规划等一系列规划、建设，按照国家生态示范区标准打造巢湖。

11月3日，环巢湖生态示范区建设项目集中开工，为点亮这颗江淮大地上的“明珠”迈出了重要一步。

巢湖近水沿岸未来以“静”为美。特别是近水岸，除了必要保护设施以外，拒绝一切基础设施和对生态环境有害的生产活动。

在环巢湖生态示范区建设项目开工典礼上，记者了解到，根据生态适宜性和生态敏感性，从近水沿岸向外依次划分三层保护圈：生态控制区、生态保育区、生态协调区。

三层的“保护系数”各有不同。其中，最贴近巢湖水的内层生态控制区，是环巢湖地区水源涵养、水土保持、污染物截留消纳和生物多样性保护的核心地区，禁止一切开发建设，并着手修复沿岸湿地。

中层的生态保育区，是一条过渡地带，被贴上了“限制开发”的标签。未来，这一带将以发展生态农业、生态林业为主，建立环巢湖地区的生态缓冲带，可以适当发展生态旅游和观光旅游产业。

外围的生态协调区，是环巢湖地区环境容量较高、生态价值相对较低、优质农业分布较少、洪涝风险较少、地质条件相对较好，可以进行适度开发建设。不过即便如此，这一块未来不宜作为大规模城镇化建设的空间，且在开发建设中需控制污染物的排放总量，减轻对巢湖的污染压力。

一条154公里长的环巢湖旅游大道，绕着巢湖畔兜了个圈。无论是骑行、自驾游，想将巢湖沿岸的湖光山色尽收眼底，这条旅游大道都是不二的选择。

目前，环巢湖旅游大道最靠近合肥城区的北段63.4公里已经建成通车。

随着此次项目集中开工，从巢湖西岸三河镇附近起始，至巢湖南端槐林镇附近的64.4公里也将同时开修。“这64.4公里，一共包括肥西段、庐江段、巢湖段、长临河至中庙段、滨湖新区环湖北路五段道路。”合肥市交通局相关人士介绍，这一段的环巢湖旅游大道还垫高了一些，承担了巢湖水利安全增加屏障的作用，因此也被称作“环巢湖大堤”。

值得一提的是，即将开工建设的派河大桥、杭埠河大桥、白石天河大桥、兆河大桥四座景观大桥，就分布在这段64.4公里的环巢湖大堤上，为沿途更增添了一道风景。

打造环巢湖生态示范区，如何治理巢湖水是其中最重要的议题之一。在这一次集中开工的502.5亿元总投资项目当中，仅水利项目就分为环巢湖防洪治理、重点河流治理、中小河流治理、水利兴修、水土流失综合治理、灌区配套、水质改善、排涝泵站、农村饮水安全9类34个，总投资142.6亿元。

“水环境治理，并不仅仅是就800平方公里巢湖本身，与巢湖相连通的大小河流、流入巢湖的污水，都在治理范围内。”合肥市发改委相关负责人介绍说，巢湖水治理分为连通、净化、减负、复苏四部分。

所谓“连通”，即启动引江济巢，通过扩大巢湖与长江的水体交换，增强巢湖水体自净能力，使巢湖水质和湖泊富营养化状况稳步改善。“净化”、“减负”，分别是对巢湖水以及入湖河流进行底泥清淤、污泥处置、污水处理、污染控制。市发改委相关人士介绍，包括南淝河、派河、十五里河在内的13条入湖河流此次将一并治理，净化巢湖水源。

此外，还将通过一系列环湖整治，让巢湖生态系统“复苏”。包括，农村环境综合整治、环湖区域农业结构调整；建设一批生态湿地，逐步恢复湖区湖岸生态系统，提高巢湖水体自净能力；加强巢湖沿岸及其支流沿线湿地恢复、维护和保育，提高水源涵养能力；环湖矿山开采整顿。(于巧妮)