记者17日从全国铁路工作会议上获悉，今后一个时期将有一大批新建高铁和其他新线建成投产，到2015年，中国铁路营业里程达到12万公里，其中高铁1.8万公里。在铁路网规模快速扩充、高速铁路大量投产运营的情况下，铁路运输安全风险进一步加大。

铁道部部长盛光祖当日透露，随着中国铁路建设的推进，铁路运输安全面临着更大的困难和更多的课题。尤其高度重视的是，铁路安全基础薄弱的问题仍然十分突出，运输安全持续稳定面临着新考验。

按照“十二五”铁路规划，“十二五”后三年中国铁路要完成基本建设投资1.33万亿元人民币，投产新线2.07万公里，每年完成的投资规模和投入运营的新线数量都在高位运行。

盛光祖称，建设任务十分繁重，确保建设资金来源、工程质量安全、新线顺利投产面临不少困难。

在当前宏观经济下行压力加大、运输市场竞争激烈的情况下，大幅度提高客货运输收入的压力加大。随着新线集中投产，建设贷款还本付息、资产折旧等支出大幅增加，加之生产资料价格与人工成本持续增长，运输成本迅速攀升，经营形势比较严峻。盛光祖如是说。

面对挑战，盛光祖表示，当前和今后一个时期，中国铁路发展的机遇与挑战并存，铁路系统必须抓住机遇、迎接挑战。