义乌出发的中欧班列 王建明 摄

中新网义乌1月29日电(记者 奚金燕)正值春节，别地都已经开启了“放假”模式，而浙江义乌铁路口岸却依旧繁忙，就在不久前，从义乌开出的中欧班列顺利抵达伦敦，引起了当地媒体的感叹：中国用现代科技重新打通了古代丝绸之路！

自2014年11月18日，义乌开行首趟中欧班列以来，呈现出了三大趋势：“朋友圈”不断扩容，境外到达国家34个；出口的货物结构悄然改变，高新技术产品出现快速增长态势；市场认可度提升，需求日益旺盛。

被称为“世界超市”的义乌是中国外贸出口的风向标之一。一千多平方公里的土地上，聚集着100多个国家和地区1.3万名境外客商，每年有50万次境外客商来义乌采购，有20多万家中小企业从这里走向世界。

义乌出发的中欧班列抵达伦敦 天盟提供

依托中国“一带一路”战略建设，义乌加速建设更多对外开放平台，中欧班列正是其中之一。

2014年11月18日，首趟中欧班列(义乌-马德里)开通。列车满载着义乌小商品，经新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，历时21天，最终抵达西班牙马德里，向遥远的西方带来了古老东方的问候。

在随后的两年时间里，义乌-阿富汗、义乌-英国等8条线路相继开行，“国际朋友圈”不断扩容，在大量输出“中国制造”的同时，也带回了源源不断的海外商品。

义乌出发的中欧班列抵达伦敦 天盟提供

第一次通过铁路进口货物的时候，阿酷是“半信半疑”的。阿酷来自巴基斯坦，2002年就来到义乌“淘金”，主要从事进口西班牙橄榄油和法国红酒生意。结果却令他忍不住竖起了大拇指，“非常好，省了很多钱，而且非常快，以前通过海运要40多天，现在十几天就到了，在中国做生意真的很方便！”

从观望到认可，正是许多商户对中欧班列的真实反应。“刚开始企业组织货源，都是要自己找上门的，很多人半信半疑，现在效果出来了，很多人反而主动来找我们。”中欧班列义乌运营方相关负责人方旭东说道。

义乌众多国际铁路联运班列线路的开通，开辟了中欧国际贸易物流新通道。据统计，2016年，共往返运行101次，8178个标箱，同比增长283.6%；设立境外分拨点5个，建成海外仓8个，是目前开行线路最多、满载率最高的班列之一。

义乌出发的中欧班列抵达伦敦 天盟提供

随着中国经济转型升级成效凸显，从义乌出口的货物结构也悄然发生着变化，高新技术产品出现快速增长态势。

“刚开始，运的都是义乌小商品，以礼品、鞋子、衣服为主，后来慢慢地，出现了手机配件、通讯设备、五金机电等高端制造产品的身影，产品附加值越来越高，单个集装箱的货值越来越高。”方旭东说道。

通过中欧班列这条现代的火车版“丝绸之路”，越来越多的“中国制造”成功飞出国门，加强了欧洲各国对中国品牌的认知度。而另一方面，中欧班列满载着沿线各国产品输送到国内，也使得国人的生活进一步迈向“全球化”。如今在义乌市场，满是来自欧洲的橄榄油、巧克力和红酒，甚至还刮起了“洋年货”采购风潮。(完)