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交通银行转型升级服务实体经济 广东分行在港口下大功夫

中新网4月20日电 日前, 交通银行“媒体进交通银行——中央媒体走转改”活动在广东启动。座谈会上,交通银行广东省分行副行长付之琳详细介绍了广东分行响应国家号召、服务实体经济的具体举措。据介绍,广东分行在围绕丝路基金、基础设施建设、产业投资、旅游开发四大领域,特别是在港口建设方面发挥了重要作用。

响应国家号召积极布局,促交通银行转型升级

广东作为海上丝绸之路的起源地,广东分行积极响应国家号召,第一时间在广州南沙、珠海横琴两个自贸区新设分支机构。借助自贸区、海外分行平台和离岸金融牌照,为企业提供“跨境、跨业、跨市场、跨币种”服务,助力企业实现国际化布局。同时,充分发挥毗邻港澳的优势,加大与香港分行、澳门分行、交银国际在境外融资、并购、赴港上市等方面的合作,为企业提供创新、高效、优质的融资服务。

此外,广东分行在总行的支持下积极参与广东丝路基金(简称“丝路基金”)的发起设立,出资20亿元,成为丝路基金三家合作银行之一,2016年丝路基金正式落地。

付之琳特别强调,交通银行与汇丰银行的合作是该行的一大优势,双方的合作可谓中外银行的典范。汇丰银行是交通银行第二大股东,双方的合作已超过12年,交通银行凭借汇丰银行全球网络优势和国内客户资源优势,2016年“1+1全球金融服务”境外银团贷款合作金额近50亿元,两银行的合作能够为中国企业走出去提供更优质的金融服务。

广东分行公司业务部总经理胡晓棠表示,交通银行在积极响应国家号召的同时,也有利于交通银行抓住实体经济转型升级契机,改善信贷资产结构,夯实客户基础,有利于推动交通银行国际化转型发展,适应全球经济、金融一体化的发展趋势。

大力支持港口建设,助力打造粤港澳大湾区

粤港澳大湾区作为广东省政府最新的国际综合商贸合作规划,是继旧金山、纽约、东京之后,以打造全球第四大湾区为目标,通过推动粤港澳大湾区建设,不断提升粤港澳区域竞争力,充分发挥广东作为先进制造业中心,香港作为国际金融、航运、贸易中心,澳门作为世界旅游中心的特点,促进粤港澳地区发展。

付之琳表示,广东分行长期与广州港、湛江港、珠海港、汕头港等重要港口企业集团保持良好的合作,促进各港口海铁联运、口岸联动和跨区域合作的发展;支持各港口继续实施深水化、大型化、专业化、国际化发展,做好基础设施的互联互通。据介绍,广东分行为上述企业授信总额度达200亿元。

据了解,广州自古以来就是我国对外贸易的重要港口,二千多年来广州外贸城市地位一直保持至今。据史料记载,早在战国时代,广州已开始与邻国有贸易往来。2016年广州港货物吞吐量5.44亿吨,集装箱吞吐量1885.8万TEU,分别位列世界第六、第七,成为华南地区功能最全、规模最大、辐射最广的综合性主枢纽港和集装箱干线港,堪称世界最繁忙黄金水道之一。广州港集团有限公司总经理蔡锦龙介绍,2013年以来,交通银行广东省分行在广州港南沙港区建设、国际航运中心建设、跨境融资、水产板块经营融资等多项给予金融支持,授信金额达40亿元,进一步提升了广州港集聚辐射力。

珠海港控股集团有限公司(简称“珠海港集团”),是2008年在原珠海市港口企业集团基础上,组建的大型国有独资企业。珠海港近十年来获得快速发展,2016年吞吐量为1.18亿吨,自2014年以来3年时间吞吐量实现翻番,特别是去年的集装箱增速位列全国24个港口第一位。珠海港集团董事长欧辉生表示,未来五年将进一步完善港口基础设施,深耕西江“黄金水道”,推进“川贵广—南亚国际物流大通道”和多式联运建设,瞄准重点区域,全力拓展港口货源腹地,加快建设海港枢纽,推动港口升级,全力打造华南地区重要的国际港口物流中心。

截至目前,交通银行广东省分行已给予珠海港集团全口径融资额度超50亿元,用于集团码头建设及营运周转。先后为珠海港集团发行中期票据、短期融资券等债务融资工具13.5亿元。2017年2月份,交通银行作为主承销商,成功为珠海港集团注册23亿元长期限含权中期票据,近期将首发。未来,交通银行将积极助力高栏港集装箱码头二期项目建设,积极争取珠海港集团旗下贵州陆港、高栏欧港码头等建设项目的合作,探索跨境直贷等融资模式支持。

2016年,广东分行积极配合省政府的规划,支持游轮母港建设,为中交“国际邮轮母港项目”牵头筹组35亿元银团贷款,项目建成之后,将实现邮轮旅客75万人次的吞吐量、辐射东南亚各国乃至欧美国家,亚太地区重要的游轮游艇产业集散中心和国际游轮游艇旅游目的地。

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