近日，人民日报连发四篇针对专车市场的评论，将一出生就陷入争论漩涡的专车服务再次推向舆论的风口浪尖。那么广大网民到底如何看待专车服务?日前，人民网、腾讯网、搜狐网、新京报四家影响力媒体在全网开展专项民意调查，结果显示网民对专车的支持率分别为87.9%、66%、73%和75%，其中腾讯网的调查显示，有56%的网友是滴滴专车的忠实用户。

今年下半年，专车服务逐渐走进老百姓生活，广大网民在心里对专车服务也有自己的一杆秤。据人民网的调查显示，87.9%的网民支持专车创新。其中36.8%的网友支持专车是由于“用车方便，打车成功率高”，51.1%的网友认为“专车是市场自然发展的产物，存在即合理。”

注：人民网调查数据统计

而据腾讯网更大规模的网友投票显示，66%的网民愿意选择专车服务，其中56%的用户表示愿意乘坐滴滴专车出行，超过同行业其他竞争对手之和。据另一项调查数据显示，截至目前，滴滴专车市场份额超70%，在中国“专车”服务领域，已成为发展最快，规模最大的公司。

注：腾讯网调查数据统计

同样对专车的支持率在搜狐网举办的网上调查显示为73%，这部分网友认为专车服务是“市场竞争的必然产物”，而且有同比例的网友认为“禁止专车是一种垄断行为”。

注:搜狐网调查数据统计

此前人民日报曾表示：“专车”的出现，乘客打车虽然需要多支付些许费用，却因此有了更多的选择，享受到高价带来的优质服务、满足出行特别需求。新京报在新浪微博上进行的民意调查佐证了这一说法，在7000多名接受调查的微博网友中，75%的人认为专车的服务和体验更好些。

注：新京报调查数据统计

“你把手机落在专车上，肯定能给你送回来你，你用滴滴打出租车，也可能给你送回来。但是你直接打出租车，能给你送回来吗?”“专车挺住!说专车不好的是没碰上过拒载绕路以及捡东西不还的司机吧?”“专车挺好的，一直打，服务好，车好，没有异味。”很多网友在滴滴专车的微博上留言，专车优质的服务是得到网友力挺的重要原因。

“滴滴专车希望能为缓解都市人的出行难题出一份力，让乘客享受到更优质的出行体验，用一种创新、多元、移动、智能的商务专车方式，让大家每一天都能够坐好一点”，滴滴专车负责人表示。

交通运输部也对专车的服务给予积极评价：“‘专车’服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。”同时也公开表示，当前各类“专车”软件将租赁汽车通过网络平台整合起来，并根据乘客意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务，是创新服务模式。

专车的出现有其深刻的市场和社会根源。据北京市交通委2014年发布数据显示，北京出租车十年来几乎无增长，但北京城市人口净增近700万人，也就是平均每332人一台出租车。据腾讯科技《企鹅智库》的调查显示，专车是用户“打不到出租车的第二选择。”对此，行业专家表示，近来各界对于专车的争论不断，但如果能从网民真实声音和需求出发，也许会更清晰地找到争论的根源，以及真正能满足群众需求的解决之道。