扬子晚报讯 （记者 贾晓宁） 5月23日中午，鼎泰新材发布公告，顺丰控股（集团）股份有限公司，将借壳鼎泰新材登陆A股市场。而就在今年2月，顺丰还在尝试考虑IPO上市。本次借壳，无疑加速了顺丰上市进程。鼎泰新材公告显示，鼎泰新材全部资产和负债初步作价约8亿元，顺丰控股100%股权初步作价约433亿元。双方通过置换后，差额部分由鼎泰新材以发行股份方式向顺丰控股股东购买。而顺丰作价433亿元，超过申通和圆通两家借壳上市公司的当时作价的总和——申通借壳艾迪西作价169亿元，圆通快递借壳大杨创世作价175亿元。

有市场人士认为，顺丰选择“短平快”的借壳方式登陆A股，企业市值在不远的将来应有可能突破千亿人民币或更高，成为内地流通业的龙头股。

从申通快递到圆通速递，再到如今的顺丰，三家快递企业争相上市，主要原因便是希望抓住证券化给公司带来的机遇。而从股市层面，专业人士并不认为顺丰借壳鼎泰新材后能给股民带来太大机遇。金百临咨询秦洪表示，目前快递行业在国内已经过了高速发展的时期，所以需要融资突破瓶颈，未来可想象空间有限。顺丰营业收入稳步上升，在业绩层面还是可以的。但在顺丰借壳鼎泰新材前没有买入的股民，在本次借壳完成之后，如果追高，风险也是很大的，投资意义并不大，一定要慎重操作。