昨天，深港通正式启航。

港股通买入了9.02亿港元，深股通买入了26.69亿元。

值得注意的是，港股资金对于深圳主板个股的热情较高，昨天大笔买入了格力电器和海虹控股，买入了169只深市主板股，同时买入247只中小板股，以及48只创业板股票。港股通标的中有348只发生了交易。专家表示，深港通短期对股市影响较小，但长远来看，有利于A股的国际化和吸引外资。

深股通第一笔花落深康佳A，格力电器最吃香

昨天，深港通开通后的第一笔成交诞生，深股通成交的是深康佳A，成交金额481元人民币，也就是100股。

在深股通资金买入消息刺激下，深康佳一度触及5.4元的涨停价，股价收盘上涨3.87%，市值比开盘大涨了7.2亿元。而港股通第一笔成交的汇丰控股没有大幅波动，微涨0.25%。

深交所盘后公布的数据显示，深股通方面，买入26.69亿元，使用额度27.11亿元，标的股票中有464只发生交易，其中主板169只、中小板247只、创业板48只，交易金额分别为14.78亿元、9.76亿元、2.15亿元。

港股通方面，买入9.02亿港元(人民币8.23亿元)，卖出0.21亿港元(人民币0.18亿元)，使用额度8.50亿元，标的股票中有348只发生交易，其中恒生综合大型股78只、恒生综合中型股151只、恒生综合小型股99只、不在指数内的A+H股20只。

不过，昨天深股通资金买入最多的个股是格力电器，买入金额达3.72亿元，约占昨天26.69亿元成交总额的13.94%。昨天跌停的海虹控股，买入第一位同样是深股通专用席位，买入5461万元。

提前潜伏港股的老股民，昨天没有等来接盘侠

在深港通正式开通之前，不少资金已经提前潜入港股，想等开通后，港股拉升，好掘一桶金。但昨天，恒生指数收报20505点，下跌了0.26%。多数港股通标的并没有出现暴涨行情。

“本来以为开通后，券商股会率先受益，没想到成了接盘侠。”路先生是杭州一名中户，他之前就开通了港股账户，大量买入了国泰君安国际、海通证券等在港上市券商股，没想到上周五开始就出现调整，昨天更是大跌。“港股的券商股比A股便宜，大不了就拿分红吧。”路先生说，跟他一起去炒港股的另一个大户，目前也处于浅套，没有赚到钱。

万得资讯的统计显示，港股通标的今年以来涨幅较大，建滔积层板、舜宇光学、重庆钢铁三只个股已翻倍，天虹纺织、首钢资源、中国重汽等涨幅超过90%，吉利汽车、丰盛控股、美高梅中国、天鸽互动、银河娱乐等27只个股涨幅为50%～90%。周大福、碧桂园、兖州煤业、鞍钢股份等40多只个股涨幅为30%～50%。

“深港通的消息早已被市场消化，很多想炒港股的客户，早已经提前介入了，不会等待开通后再高位接盘。”长城证券投顾林毅表示，尽管部分港股比A股要便宜，但在一个机构主导的市场里，不适合A股持短炒思维的投机客。

“从深港通的数据来看，昨天运行得比较平稳，目前A股很多个股已经有投资价值。”中航证券投顾季菲菲表示，昨天有464只深市个股被港股资金买入，包括了主板、中小板和创业板，说明A股还是有很强的吸引力。

季菲菲认为，短线深港通个股也没有太多的炒作空间，建议投资者以休息为主。接下来要看中小创个股能否启动，如果仍旧是大盘股起舞，建议等待调整之后再介入。记者 张云山

深港通：A股通往世界的第二座大桥

“深港通”5日开通，这是继两年前“沪港通”开通之后，中国资本市场开放的新里程碑。

彭博经济学家陈世渊说，不要把“深港通”单独当成一个事件来看，而应放在中国改革的整个背景里来看，它是一个制度的建设。他认为，“互联互通”机制目前是个管道机制，管道吸引进出的主要是资金流量。但此番改革想吸引的不是资金，而是机构投资者，它们先进的管理方法、操作策略、运行机制，将对内地投资者、股票市场的运行机制起到示范作用。

汇丰报告预计，更多全球机构投资者进入内地股市，将改善内地以散户为主的结构及抑制投机风气，并倒逼注册制、股票停复牌、信息披露等改革，从而提高A股国际化、法制化、市场化水平。

“深港通”成为内地开放金融市场的重要步骤，国际投资者再获新渠道以资金全数进出的形式买卖深沪股票，有利于投资银行摩根士丹利资本国际公司（MSCI）把A股纳入其新兴市场指数。

汇丰环球研究常务总监孙瑜称，“深港通”是A股被纳入MSCI新兴市场指数的“催化剂”。他预计，目前时间压力在MSCI一方，因为按经验推断，越迟将A股纳入指数，日后越要提升A股在指数中的占比。

作为“沪港通”升级版的“深港通”，既是内地资本市场对外开放的一个里程碑，也将为香港市场带来机遇，巩固香港作为“超级联系人”的角色定位，提升香港国际金融中心地位。

“深港通”之后还有什么？港交所表示，考虑将交易所买卖基金（ETF）、新股、商品、债券等纳入“互联互通”机制。据新华社